Vinst på Billingeracet!

Blir nog inget långt inlägg idag, har precis varit och petat i mig en halv pizza så nu är de koma på soffan framför VM-finalen i hockey..
Idag körde vi Billingeracet, sist jag tävlade i Skövde var 2009 och då blev det en 3:e plats. Idag lyckades jag lite bättre och körde in som nummer 1 över mållinjen.
Fick en bra start och låg runt top 5 uppför backen till bergspriset som Edin tog hand om, någon kilometer senare fick ja en lucka till resten av fältet. På banvallen påväg in mot Öglunda fick jag sällskap av Jesper Dahlström, vi rullade på i bra fart och när de var dags för ett ganska tekniskt parti innan den fina klättringen i Öglunda gick ja ifrån och körde resten av tävlingen ensam.

En stor anledning till att de gick så fint att hålla undan var tack vare Nilsson och Mange som låg och bevakade gruppen som jagade mig. Kom i mål 5 min före Dahlström som blev 2:a och Byhlinder som spurtade in på en 3:e plats.

Nu blir det några lugna dagar innan vi drar till England på torsdag för att köra Världscup till helgen!

Dagens prispall

/Wengan

Myrar och plankor.

Efter ett lyckat Cykelvasan-läger med Enervit gled jag upp till Umeå för några dagar med Jennie och en hel del träning. Här kommer två bilder och en video.

Om ni har funderingar på att köpa begagnat kan jag rekommendera denna. Perfekt för alla elitcyklister som inte vill ha setback då denna har setfront.

Härlig cykling när man väl hittar någon stig här upp i Umeå.

Satt och slösurfade och hittade på den här, tyckte den var småkul.

Nu till helgen blir de Billingeracet i Skövde. Nästkommande vecka drar vi till England för WC tävling.

/ Nilsson

CykelVasalägret avklarat!

Då har man hittat hem till Säter igen efter en grym helg i Torsby! CykelVasalägret blev en succé och alla 80 pers som deltog var riktigt motiverade och ville lära sig nya saker. Gänget hade 4 grupper att välja på med 4 olika nivåer, jag hade hand om teknikträningen i grupp 3 som var den näst "svåraste" gruppen. Deltagarna fick klassa sig själva och välja den grupp dom tyckte passade bäst, i min grupp var vi mellan 20-25 personer varje pass så nu är rösten/halsen ganska sliten efter allt snack..

Försökte dela med mig av alla tips jag kunde komma på, blev allt från kurvtagningsteknik och balans till körning bland stenar och rötter, dock ingen bakhjulsåkning som "läppen" och Nilsson surra om i sina inlägg..

Det stora gänget som deltog i lägret

Vi ledare hann också med att köra ett kort tempolopp på en riktigt grym bana som Fredrik hade hittat på. Den tog ungefär 4,5 minut och hade en riktigt tuff klättring som följdes upp av en av de roligaste utförskörningarna på länge! Anledningen till racet var att de andra skulle få en uppfattning om hur snabbt det kan gå i skogen. Fick ett riktigt bra tips andra gången på väg uppför den tuffa backen, "sug in luften" var de någon som medan jag flåsade på för fullt..

en del av den grymma backen

Nu är de dags att ta tag i livet och få dagens träning avklarad!

/Wengan

Vasaloppsläger

Nu är vi på plats vid Enervits Vasaloppsläger där vi ska vara ledare.

Vi har haft samlingsmöte redan idag, verkar bli ett kul gäng på 80 pers som ska ut och sprätta grus närmaste dagarna. Jag presenterades såklart som Magnus "Läppen" Darvell, vilket jag kanske förtjänar... Nisse heter inte ens Mattias längre, nu är det bara Nisse... Bakhjulsdemonen Wengelin är odöpt änsålänge men imorn ser ju alla med egna ögon vad han ska kallas! Over and out och godnatt!

/Darvell

Glansspray...

Såhär går det när man inte läser på flaskan innan användning

Även jag monterade på nya breda riserstyret Ritchey WCS. Gjorde dock ett misstag när jag skulle fästa handtagen med hårspray. Jag rotade fram en sprayflaska i badrummet som nu har visat sig vara Isabelles glansspray istället... Denna spray fungerar så fint att det känns som handtagen fäster hyfsat, dock inte helt.

Efter mekandet drog jag ut på en runda som skulle innehålla mycket stig så jag fick testa hur det var att köra med Riser. Tyckte det var lite konstigt att handtagen fortfarande var lite lösa men körde på ändå. Åkte upp till toppstugan vid Lugnet för att köra den handbyggda stigen Second Chance. Dock var den avstängd pga snösmältningen och att den därför blir förstörd om man cyklar på den. Tog istället några grymma stigar neråt igen och till stigen The Enemy Within som var tokfin första halvan. Ville avsluta med stenkistan... Första gången kändes helt under kontroll tills jag upptäckte att styret var så brett att det tog i trädet. Körde därför en gång till och trixade då mig förbi trädet för att sedan tappa handtaget där man absolut vill ha två händer på styret. Hur det gick syns på bilderna.

Efter en massa stygn i läppen blev jag såhär fin.

Det gjorde inte ont att sy i alla fall eftersom läkaren råkade spränga hela bedövningssprutan i ansiktet på mig. Lokalbedövning blev till ansiktsbedövning...

Umeå och bilder på kingen

Efter alldeles för många timmar i flyg och bil hem från Sydafrika mellanlandade jag i Falun en dag innan jag brände norröver för några dagar med Jennie i björkarnas stad, Umeå. Tog med mig min nybyggda stela Giant XTC Advanced SL med Ritchey megabrett-fett riserstyre. Var ut och testkörde några timmar på endurospår igår och jag känner redan att det kommer bli riser fullt ut i sommar. Man skulle ha lyssnat på gubben Palmberg för länge sedan... Snart cyklar vi väl alla runt med barnvagn efter cykeln och 3.0 däck..

Fett brett.

Kingen under den berömda "lejonfilten" han snusade under i Sydafrika.

Någon som kan gissa sporten?

Downhiller med tajta jeansshorts.

Torsdag till söndag ska vi vara ledare på Enervits Cykelvasaläger i Torsby och ha kul med motionärer och kanske, kanske bjuder Wengan på en bakhjulsåkningskurs.. Nästa helg blir det Sverige premiär för Team Kalas (förutom Wengan som redan kört i helgen) på Billingeracet i Skövde.

/ Nilsson

Första vinsten!

Då var första racet på hemmaplan avklarat! Åkte ner till Skara i onsdags och bestämde mig för att köra 1:a Majloppet som gick i Kvänum idag. Va riktigt kul att få köra min heldämpade Giant på Kvänums stökiga bana, har annars bara kört hardtail där.

Cyklade ut till Kvänum från Skara i förmiddags och kom en stund före starten, efter att ha vart runt 2 varv på banan var de dags för start. Efter lite små strul kom jag iväg som 3:a ut på startloopen men lyckades sedan avancera upp i ledning innan vi gick in på första stigpartiet. Lyckades få en lagom lucka efter första varvet som jag sedan kunde hålla racet igenom. Det enda som va lite surt var att vi körde 4 varv (totalt 18km), lite väl kort kanske..men känslan i kroppen är bra så jag är nöjd!

På hemvägen fick jag sällskap av bland annat Wetterhall, va gött att ha någon att snacka lite med då det drog in regn och blåste motvind hela vägen hem till Skara..

Nu blir nästa race Billingen om 2 veckor, men först CykelVasa-lägret i Torsby som börjar i veckan.

Rapport och resultat hittar ni på Alltomcykel.se!

Foto: Alltomcykel.se

/Wengelin

Update

Då va vi hemma i Sverige igen efter att har varit på resande fot sen vi lämnade vårt boende i Sydafrika i tisdags vid 09:00..
Anlände till Säter vid 02:30 i natt och jag kan erkänna att de kändes riktigt bra att få sova i sin egna säng för första gången på över en månad!

Egentligen var planen att tävla i Belgien till helgen och sen åka hemöver, men i söndags åkte Mange på en matförgiftning-deluxe och Nilsson fick ögoninflammation och kunde knappt se något. Slutade med att jag fick agera sjuktransport och köra iväg dom till närmsta sjukhus så läkarna kunde slå en kik på båda två. Efter mycket strul med försäkringsbolag och lång väntetid fick Mange hjälp och precis innan vi skulle åka hem fick även Nilsson de, vistelsen landade på 7h..

Så i måndags tog vi beslutet att skippa tävlingen i Houffalize och fara hemåt istället.

Cyklar för några "slantar" i kön till in-checkningen

Under den här veckan som vi var i Sydafrika så har vi varit utan internet, därför det har stått still här senaste tiden.

Tävlingen gick i alla fall helt okej för mig där nere, banan var riktigt hård men jäkligt kul! Nästan allt var handbyggt med några riktigt tekniska partier och många höjdmeter. Första turen på hojen gjorde jag i onsdags förra veckan efter 1,5 veckas vila pga knät, kändes riktigt skakigt och trivdes inte alls i de tekniska partierna. Men som tur var så släppte de helt under torsdagen och de var bara att släppa på fullt utför igen!

När det var dags för själva tävlingen fick jag starta i sista ledet men lyckades ta mig upp ganska bra genom fältet trots den galna startloopen. Efter något varv började dock orken ta slut och de 300 höjdmetrarna per varv blev ännu tuffare, så med ett varv kvar blev jag avplockad pga 80%-regeln och slutade på en 87:e plats. Såhär i efterhand är jag ändå ganska nöjd, mest tack vare att knät verkar fungera!

Nu blir det några veckor på svensk mark och i mitten på nästa vecka drar CykelVasa-lägret igång i Torsby där vi ska vara med att hjälpa till, ska bli riktigt kul!

Nu är det dags att bygga ihop fincykeln och för första gången testa den på stigarna här hemma i Säter nu när snön äntligen har försvunnit!

Glömde en sak...

Nilsson hann även med att raka av mig håret..

/Wengelin

Befriad från gipset

Igår rök gipset, tog bort de igår kväll för att hinna röra lite på benet innan vi flyger mot Sydafrika i morgon. Än så länge känns de helt okej, får se hur det känns när jag sätter mig på hojen.. Förhoppningsvis funkar allt som de ska, annars får jag agera langare som jag gjorde åt Nilsson idag.

Nu försvann alla idéer om vad ja skulle skriva så det är nog dags att däcka. Ska bara kolla så att chefen i lobbyn här på F1 har gått hem så vi kan släpa in cyklarna på rummet..

Mäktig utsikt från vårt fina rum på F1

/Wengelin

Sprint

Idag var det sprint tävling här i ett lite kallt Münsingen. I tidskvalet där de 30 första gick vidare hade Magnus tredje bästa tid och Nilsson rullade in som 22:a, vidare till 6X heaten. Där var det ettan och tvåan i de fem heaten som gick vidare plus två "lucky loosers".

Först ut var Nilsson som länge såg ut att missa chansen att gå vidare men som fightades i slutspurten så att det flög cyklister i kofärgade cykelkläder och gick vidare som tvåa.

Magnus tog en bra start men var lite för mesig i första kurvan och tappade placeringar. Efter ett varv var han dock uppe på andra plats och det såg ut att gå vägen. Med ett halvt varv kvar släppte dock Darvell en innekurva så att den sk "gapmannen" tog sig förbi, då visade Darvell lite stake och fightades rejält så att de båda nästan stöp, det räckte dock inte än fram och sprinten slutade där för Darvells del. Resultatet från tidskvalet bådar dock gott för morgondagens XC.

Gapmannen och Darvell i närkontakt Foto: Oscar Bylinder

I semifinalen var det de tre första i varje heat som gick vidare till final och övriga i fältet till b-final. Nilsson fick en stabil start i sitt heat och låg 2-3:a in i första kurvan. Han tappade dock en bit in på andra varvet. I sista kurvan såg det ut som att Nilsson skulle göra en favorit i repris och skicka ut lite cyklister i staketet, han fick dock inte till det denna gång och slutade som fyra. I b-finalen tog han hem en finfin andraplats.

För att uppdatera läget om Wengelin så var han en superb hejaklack till de övriga kalaskillarna. Han har nu gjort sig av med gipset och lär sig sakta men säkert att gå igen.

Wengan i fortsatt viloläge. Låt fantasin flöda.

// Gästbloggar'n

Sugsalva och inte så mycket backar.

Har haft några kalla dagar här nere i Tyskland med några varv runt tävlingsbanan. Den är snabb som vanligt och inte så jäkla mycket backar som det varit i Italien och Frankrike. Det gillar jag. Bjuder på lite blandade bilder från vår egna fotograf Isabelle.

Mums.

När man reser med en invalidos måste man packa bättre än bäst eftersom han tar upp så mycket plats. Här stuvar jag och Mange in det på ett oerhört proffsigt sätt. Wengan inspekterar och pekar lite med kryckan då och då.

/ Nilsson

Kauf dich glücklich!

Som sagts i tidigare inlägg så är vi nu i Münsingen för race, sprint imorgon och XC på söndag. Jag lider av lite kantstött självförtroende men det känns i alla fall bättre och bättre för varje dag. Det som är surt är att halsfan strular när jag kommer upp i högt flås, nu har dock halsen vilats och förhoppningsvis håller den när jag blåser på imorgon. Antagligen är det pollen som drygar sig som alla andra vårar...

Gipsmannen hann med att hävdningswheela nerför backarna till Monaco innan han två dagar senare hamnade i gips.

Igår körde vi en turistsväng till Stuttgart för att göra Isabelle och Matthias "the limp" Wengelin glada efter att ha suttit i den Tyska bunkern i nästan en vecka. I Stuttgart verkar befolkningen ha gott om flis då de flådiga affärerna flockade sig i stora klumpar på sina ställen. Även bilarna var hyfsade runt restaurangstråken, dock stod de sig ganska kort mot bilarna vid Casinot i Monaco.

Min far säger alltid "nu ska jag åka och köpa mig lycklig" när han ska köpa något roligt till sig själv. Detta måste väl ändå vara den perfekta butiken för honom.

/Darvell

Ryggläge

Lugna dagar här nere i Tyskland!

Händer inte alltför mycket just nu, Nilsson och Mange är ute på hojarna och rekar banan inför helgen medan jag ligger i sängen med datorn i knät..

Det enda som tröstar lite är att vädret är kasst jämfört med vad vi har vart vana med sen vi lämnade Sverige för några veckor sen, igår bjöds det på tyskt finväder med regn,sol,hagel och snö. Kan erkänna att det kändes helt okej att inte behöva fundera på att cyklingen då..

Annars är höjdpunkterna om dagarna här nere när jag ska klä på mig, ta på sig strumpa eller sko på vänstra foten med samma ben i gips kräver lite smidighet.

Alla ser väl hur smidig jag är...?

/ Wengelin

Tyskland och snö

Snabbinlägg från Tyskland. Vi kom hit igår med bussen fullpackad av invalidos och cyklar. Dagens väder var inte direkt solsken och 25-30 grader som vi blivit bortskämda med senaste veckorna. Istället bjöds det på snö och 0 grader när jag och Mange skulle ut och rulla. Vi vände efter fem minuter efter att ha blivit blästrade av hagel/snö/regn.

En sockrad kalasbuss.

Jag och Wengan hade svårt att välja energidryck när vi var iväg och handlade.

/ Nilsson

Gipsad

Det går bra nu skulle man kunna säga..

Igår under racet i Nalles så sladdade jag omkull i första utförskörningen och landade på mitt vänstra knä och ansiktet (samma ställen som jag alltid tar emot mig med...)

Efter kraschen gick ja ner till ambulanskillarna för att höra va dom hade att säga om allt, först hade jag tänkt cykla ner till hotellet men det visade sig ganska snart att det hade vart en dålig idé..

Direkt när jag fick sätta mig på en stol i ambulansen börja allt snurra och rösterna från ambulanskillarna försvann allt längre bort. När jag sen försökte öppna ögona var allting svart, under de minuterna som synen va borta hann jag bli lite orolig för att något allvarligt hade hänt. Som tur var kom synen tillbaka lagom till att dom hade flyttat mig till en ny ambulans som körde iväg mig till akuten. Där sa dom att de troligtvis hade vart nå blodsockerfalls-liknande som gjort att synen försvunnit, men i och med att dom pratade både italienska och tyska blev de lite lurigt ibland.

Det hela slutade med att jag blev gipsad för en spricka i mitt vänstra knä, fick sy ett stygn på samma knä och så rundade jag av allt med en hjärnskakning.

påväg från sjukan till KALAS-bussen (som nu är invalid-anpassad)

Lite halv-pigg efter några timmar på akuten..

Nu har vi anlänt till vårt boende i Münsingen, internet fungerar utmärkt så nu ska de dyka upp lite tätare uppdateringar här på bloggen.

Har bestämt att knät ska vara bra lagom tills på måndag, för på tisdag nästa vecka flyger vi till Syd-Afrika.

/Kryckan

Sista dagen i Frankrike

Då va sista passet avklarat här i Frankrike, blev ett fint långpass på nästan 20 mil med fullgungen. Mange avslöjade vid frukosten att han hade lite planer på en sväng till Monaco, från vårt boende dit är det ca 10 mil. Till en början var jag lite tveksam, men eftersom det bjöds på fint väder och bra ben så fanns det inte så mycket att fundera på.

När vi kom fram till ströget i Monaco stod finbilarna uppradade och av någon konstig anledning blev vi tillsagda att leda cyklarna av några poliser... blev i alla fall ett bra tillfälle att fota lite..

När vi kom hem servade Nilsson oss med lite käk och nu har mat-koman infunnit sig så de är väl dags att se över prylarna inför avresan imorn innan man blir alltför trött.

En av de finare bilarna vi hittade inne på ströget i Monaco

Imorn drar vi till Italien för helgens race som går i Nalles. Veckan här i Frankrike har vart över förväntan, vädret och träningsmöjligheterna här nere har vart riktigt bra! Solen har visat sig varje dag och temperaturen har legat runt 24°C hela veckan och de verkar som Italien har lika fint.

Sist jag var i Nalles stal dom nästan alla hojar för oss i landslaget, bara jag och Max klarade oss och sen låg de fortfarande snö på backen, men hojen följer med in på hotellrummet och snön verkar vi som sagt klara oss ifrån!

Fransmännen kan de här med nyttig kost...

/ Wengan

Fylla boken

Efter missärtävlingen i Söndags har vi fyllt boken med timmar måndag och tisdag. Idag körde vi ett intervallpass borta vid söndagens tävlingsbana och benen börjar kännas ofantligt mycket bättre nu. Lite BMX-banekörning fick avsluta passet. Igår glassade vi bort till Saint Tropez för att kika om det var något att hänga i granen. Nilssons kroppspråk talar sitt tydliga språk om vad han tyckte om passet.

Det fanns massa feta båtar men i övrigt var det inte mycket att hänga i granen. En Cola kostade 6 Euro på fiken så det fick bli en ståglass med ståcola till.

Efter dagens pass kikade vi lite när kidsen studsade runt i hopparken. Här är det "running man" som för en gångs skull gör ett kontrollerat hopp.

"Running man" fick sitt smeknamn av oss just därför att han tokladdade varje gång han körde, ramlade varannan gång och flaxade i luften med alla kroppsdelar varje gång utom den på bilden. Annars var det för mycket kickbike för min smak. Några BMX-are med skills fanns det också i och för sig. Vi gamla tröttingar snurrade några varv på den normala BMX-banan helt utan framgång, inte ett hopp klarade vi att dubbla, inte ens Wengan försökte.

/Darvell

Kalorisnål frukost..

Uppe i bergen kring Sainte Raphaël erbjuds de en enkel frukost som bara innehåller 5700 kalorier. Då jag och Nilsson tillhör de "lite" tyngre i laget så nöjde vi oss med varsin cola..

Gårdagens tunga race är glömt och känslan på passet idag var bättre än vad jag trodde den skulle vara! Vi fick ihop några fina timmar i den 29°C värmen som de bjöds på idag och imorn väntar ett nytt långpass.

/ Flickidolen

Rätt slut.

Trött, seg, kramp och punka. Min dag idag. Tre dagars bilfärd är nog inte den ultimata uppladdningen för att rejsa fort på cykel. Istället för att skriva en massa strunt om hur jag blev tröttare och tröttare för varje varv som gick bjuder jag på en fin mekbild på "Wandjelanch" som han heter här nere i grodätarlandet.

Flickidolen.

/ Nilsson

Friterade ben Frankrike

Dagens race går väl inte till historien som ett av dom bättre jag kört..

Men det började i alla fall bra, fick en fin start då jag stod bakom Julien Absalon så första varvet flöt på fint! Sen började krafterna försvinna ganska snabbt och jag tappade flera placeringar. Tror att en av anledningarna till att det kändes så segt idag var att våran bil-resa ner hit på 3 dagar fortfarande satt kvar i kroppen. Gjorde slut på den energin som fanns och kom i mål som 37:a, de blev i alla fall en riktigt bra genomkörare och jag trivs riktigt bra på nya hojen! Nu blir de en veckas träning här nere i värmen innan vi åker vidare mot Italien på fredag för nästa race!

Såhär "pigga" är vi nu...

Nya Giant-hojen och tubhjulen från Revolver fungerade riktigt bra!

Nu blir det koma-läge resten av dagen och förhoppningsvis finns de lite nya krafter till morgondagens träning!

/Wengelin

Saint Raphael

Nu är datan lagad, vi är nere på Franska rivieran, redo för race imorgon och har fått nya fina cyklar. Dags att blogga alltså! Cyklarna är såklar Giant Anthem X, nya grymma hjul för i år är Revolver Racings nya MTB -hjul och låsningen på styret är tillbaka på framdämparen. Som vanligt sitter det SRAM och Ritchey på den. Cykeln känns bättre än någonsin. Hoppas bara motorn till den har kraft nog att ge den en fin resa.

Nilsson är inte riktigt säker på hur det nya redskapet ska användas.

På svensk mark igen!

Då har vi hittat hem till kalla och snöiga Sverige igen..

Senaste dagarna har spenderats i Sirmione som ligger vid södra delen av Gardasjön. Vi bodde i princip mitt på banan som gick inne på en slottsgård och innehöll sjukt många kurvor. Dagarna innan tävlingen i söndags hade vi inga problem att ta oss runt banan då den va torr och fin, men jag och Mange lyckades väl med att dra några vurpor ändå..

I söndags däremot regnade det hela dagen och banans alla kurvor blev lagom hala. Att kommissarierna tog bort startloopen och att vi var ca 150 startande gjorde första varven till rena krigszonen. De första 2 varven blev mer löpning än cykel, har nog aldrig sprungit så mycket under en tävling som jag gjorde i söndags. Tävlingen gick helt okej och jag körde i mål på en 18:e plats medan Mange körde in på en grym 8:e plats.

Nu blir det troligtvis några veckor hemma i Sverige innan det är dags för nästa tripp utomlands.

/Wengelin

Några kurvor..

När man reser med fin fina Jat Airways över Serbien slipper man trängas..

Sjuk på en udde i Gardasjön

Från att sitta på ett öde torg uppe i bergen på Cypern har jag förflyttat mig till Italien och ett öde hotell där jag har utsikt över Gardasjön med allt vad det innebär. Jag är fortfarande sjuk till och från och beslutade mig för att vila idag. Vilken skit. Går bra några dagar sedan tar det om och jag har huvudvärk och känner mig allmänt hängig stup i ett.

Mange och Wengan är ute och testar banan, vilket mer kan liknas vid en cykelcrossbana med fler kurvor per varv än vad någon av oss cyklar på ett helt år. Jag överdriver inte med 200 kurvor per varv. Lägg därtill trappor, både uppför och nedför och ett antal grenar att slå huvudet i så har du banan. Mäktigt var ordet.

Eftersom jag är en schysst kille lägger jag upp ett kort där alla tre ser anständiga ut.

Foto: Alexander Blomqvist

/ Nilsson

Italien nästa!

Då var Sunshine Cup avklarat!
Körde sista racet i söndags, fick en jäkligt bra start och hade häng på täten tills lite strul ställde till de så jag tappade några placeringar. Annars flöt tävlingen på fint och kroppen kändes bra, körde i mål på en 20:e plats och i totala cupen blev det en 15:e plats.

Imorn drar vi till Italien där vi ska köra en deltävling i italienska cupen vid Gardasjön på söndag innan vi kommer hem till Sverige igen på måndag.

Nu är alla grejer nerslängda i cykelväskan igen och alldeles nyss kom Alexander Blomqvist in och meddelade att han precis upptäckt en rolig grej.. Han var helt inställd på att åka hem till Sverige i morgon, men nu när han kollat lite närmare på biljetten så stod det att hans plan lyfter 20 mars istället... :)

Förutom allt packande idag har vi tagit det lugnt, blev en fin runda via kusten bort mot Limassol innan ösregnet kom..
Som tur var lyckades Alle ta några fina bilder medan solen fortfarande visade sig.


Foto: Alexander Blomqvist


/Wengelin

Långpass

Då va de min tur att skriva lite här igen..

Har inte skrivit något om hur det gick på helgens etapplopp så de är väl dags för det nu. Lyckades köra bort mina chanser för att ta några UCI-poäng under lördagens Point-to-Point race, efter ca 2 mil flög en sten i mitt framhjul och knäckte ust-ventilen på mitten...

Lyckades ta mig till tech-zonen efter att ha fått en slang av en annan åkare som hade blivit avhängd, där fick jag ett nytt hjul och tog mig i mål 16 min efter täten...

Ser fram emot helgen istället då sista racet i Sunshine Cup ska köras!

Idag har vi spenderat ett antal timmar på cyklarna här nere i riktigt fint väder! Mange och Nilsson har i några år haft planer på att ta sig till högsta punkten på ön, men de har aldrig blitt av.. Så idag tog vi tag i det och cyklade dit, blev en fin tur på strax över 6h i solen. Högst upp på berget va de dock snö och inte alltför varmt...

Dags att stänga ner för dagen, avslutar med en bild från toppen av berget..

i bakgrunden skymtar en av Cyperns skidbackar..

/ Wengan

Etapplopp

I helgen hard det alltså körts etapplopp här på Cypern i den högsta kategorin SHC. Jag körde bra och stabilt tycker jag, enda negativa var ett litet missöde då kolven till frambromsen låste sig ett par gånger under andra dagens klättring. Men det åtgärdades enkelt till dag 3.

Första eteppen var ett tempoloppett varv runt sista dagens XC-bana. Satte inte alla tekniska partier, men vem gör det på ett ”hetstempo”? Blev 10:a på etappen.

Andra dagen var det ”bergsbestigning”, ett varv på cirka 45km med en rejäl klättring. Jag flöt med fint i tätgruppen tills det bara var ”stigen” kvar till toppen, en stig på cirka 6km uppför. Fick slita för att hänga med och halvägs låser sig alltså kolven till frambromsen så jag bjöds på lite extra motstånd. Det släppte och jag tappade inte särskillt mycket men för mycket för att få en bra position i den tekniska utförslöpan. Hade de sämsta utförsåkarna framför mig och förlorade tid utför. De sista 5km blev det väg igen så då köttade jag på och avancerade från 15:e till 9:e i mål. Grymt nöjd med resultatet.

Sista dagen körde vi ett helt vanligt XC-lopp. Jag bävade inför starthetsen men det gick väldigt smidigt. Det var en lång startloop med en lång flack klättring på grusväg och en dito utför. Utför släppte jag på lite extra i en kurva och fick en massa meter helt gratis direkt, en sån chans missar inte jag så jag matade på och utökade luckan. Innan första varvet skulle påbörjas var det en asbrant uppför som jag kunde ta i normalfart och spara benen. Emil och Kulhavy köttade som fan uppför den, körde förbi mig och då kunde jag bara lägga mig på deras hjul direkt. Jag orkade dock bara hänga med ett varv, sedan blev det andragruppen hela dagen bakom de 4 i täten. På slutet sprack andragruppen av och jag klarade alla utom en, så jag blev 6:a. Totalt i etapploppet blev jag 8:a.

Sjuk i bergen

Vaknade upp igår med snuva och halsont så det vara bara att dra täcket över huvudet och somna om. Skit. Känns något bättre idag, men inge race för min del denna helg. Jag dricker kaffe och försöker steka bort förkylningen på taket istället..

/ Nilsson

Livet på Cypern

Helgens race gick sådär för min del. Öppnade segt och kroppen kändes som den fortfarande befann sig i vinterkoma. På sista två varven släppte dock allt och jag kunde öppna spjällen och gasa på rejält. Skönt!

Snart har det gått en vecka sedan vi kom till Cypern. Vi har inte gjort så värst mycket mer än cyklat, lagat mat och snackat skit. Idag var vi in till Limassol en vända och shoppade lite. Till vår förtjusning hittade vi denna "Sauna Suit". Perfekt för alla feta vintercyklister som vill gå ner i vikt och vara snabb i bergen till sommaren. På med denna och du tappar minst 5 kg på bara någon timme. I vätska.

Sauna Suit. Ett måste i var mans garderob.

En annan snygging har ni här. Han visar stolt upp sin spärrnyckel i miniformat som att det vore det bästa verktyget som finns...

/ Nilsson

Sunshine Cup #1 Voroklini

Dags för mitt första inlägg här på bloggen!

Under dagen som gått har vi avverkat första deltävlingen av Sunshine Cup här nere på Cypern!
Startade i 5:e startled tillsammans med Nilsson, efter lite strul med några startvurpor som behövde undvikas kom vi iväg ganska bra och låg väl kring top 30 efter startloopen. Sen fortsatte det att flyta på bra för mig genom resten av racet, plockade placeringar nästan varje varv och under de 2 sista varven lyckades jag klättra från en 17:e till en 11:e plats, kom i mål 2 minuter efter top 3.
Känns riktigt skönt med en bra start på säsongen och nu ser ja fram emot nästa helg då den viktigaste tävlingen här nere ska köras.

Nu är det dags att försöka ruska liv i Nilsson så han kan komma med sin version av racet!

/Wengelin

Resultat

Nilssons kolhydratsladdning ;)

Nu var det ett tag sedan!

Jag kan lätt sammanfatta cross VM och dagens deltävling i Sunshine Cup med ett ord, KASS! Så jävla kasst är det. Jag känner att jag kan cykla riktigt fort just nu och bara för det kör jag sönder...

På VM så punkterade jag två gånger och hade verkligen chans på en grym placering. Nu blev det istället en 33:e plats. Den placeringen hade jag varit nöjd med om jag inte hade vetat att jag förlorat flera minuter på mina två punkteringar...

Foto: © Jahn Ekman

Jag laddade inte särskilt hårt utför heller utan gled bara med i farten de andra körde. Kanske gjorde VM extasen att jag laddade hårdare än vanligt och därför punkterade, men ärligt talat tror jag det var otur eftersom jag inte ens kände något genomslag.

Idag var det definitivt otur då någon körde in i mig i starten så växeln fick sig en smäll. Blev tvungen att spänna direkt för att kedjan skulle ligga rätt. Ute på andra varvet började den krångla än värre så jag till och med blev tvungen att stanna. Låg då bara några meter bakom tätgruppen. Därefter gick vajern helt av så jag stannade i depåerna för att i alla fall låsa bakväxeln på en lite lättare växel. Fixade med buntband men det gick sådär, det åkte upp hela tiden... Tråkigt när allt kändes så bra startlooparna och första varvet. Kunde köra på lätta växlar uppför för att spara benen. Är jag osnabb brukar jag stå och slita i styret för att hänga med uppför och då får man ge sig ganska snabbt.

Det positiva är i alla fall att formen är god och det vore ett mirakel om den försvann till helgens etapplopp...

/Darvell

Ultimata väggningslåten

3 gel, 1 bulle med extra mycket sliskig hallonsylt, 2 koppar kaffe med 6 sockerbitar, 2 Enervit "snask-bars", en dubbelsnickers, 750 ml starkt blandad Enervit sportdryck och en 0.5 liters cola. Och en kexchoklad i reserv som aldrig brukades. Där har ni mitt intag under 4 timmar och 40 minuters cykling under denna dag. Behöver jag säga att jag väggade 3 gånger och behövde krypa långt, långt ner i källaren för att hämta den där förbannade hallonsylten för att överhuvudtaget överleva.

När man är ensam med endast en isig väg, dyngblött underställ, inga solbrillor, mycket snor, inget backslick och så mycket motvind att det kändes som Lassi Karonen och Johan Mieto stod en meter framför mig och blåste allt dom kunde samtidigt, så går det en och annan tanke genom huvudet. Gick nog igenom hela telefonlistan över vilka jag kunde ringa och be om skjuts hem utan att det skulle komma ut i cykelsverige. Jeppe L? Nej då får hela cykelfalun höra historien. Morsan? Nej det kommer fram förr eller senare. Brorsan? Typiskt, i Thailand, just när man behövde honom som mest. Slutade med att jag klämde den där sista gelen och hoppades på övernaturliga krafter och att Magnus helt plötsligt från ingenstans skulle komma från något skoterspår längs diket och helt sonika erbjuda sin rulle. Har nog aldrig längtat så mycket efter hans bakhjul, någonsin.

Under sommaren och med smaldäckshojen tar sträckan Milsbo-Falun runt 50 min - 1 timme med motvind. Idag tog denna förbannade sträckan 1 timme och 40 min.

Men under de sista 40 minuterna när gelen var ursugen till sista sockermolekylen och sportdrycken var ett minne blott kom den, låten som räddade mitt liv. Sator - I wanna go home, lät som det bästa som någonsin gjorts helt plötsligt. Tack rockklassiker och Sator. Ni gjorde så jag överlevde denna dag.

/ Nilsson

Första bantestet

Nu har vi snurrat en herrans massa varv på banan. Banan var hyfsat orörd till en början, men redan efter några var blev den riktigt lerig. Vill ni se hur cykeln blir efter några varv rekommenderar jag Jens Westergrens blogg. Vad jag kan utläsa av vädret så kommer det att frysa på så pass att vi slipper värsta leran i alla fall. Hur det än blir så är jag positivt överraskad eftersom Belgarna spred rykten om att banan inte var mycket att hänga i granen.

/Darvell

På plats

Anlände till St. Wendel strax innan kl 17. Åsa var redan på plats och vi letade internet direkt såklart. Hittade direkt, men koden letade vi runt efter i hela huset. När vi nästan gett upp så hittade vi rautern gömd bakom en gardin med koden under, jackpott. Sedan när Emil anlänt så bar det iväg med matintag i sikte. Det blev en fin Pepperonipizza.

Vägen ner gick förbi Spa där det gick världscup för en massa år sedan. Tänker på när Max Macdonald och jag Stansade däck i över 2 timmar varje gång jag åker förbi där. Det var första året han körde Stans och jag hade tubelessdäck så för mig gick det bra, Max däremot skulle köra 1,5 tums däck med stans, en omöjlig uppgift visade det sig. Vi vitmålade hela macken med Stans men efter två timmar hoppade däcken i alla fall upp. På tävlingen pös såklart all luft ut ur båda däcken så det hårda jobbet var förgäves.

Åsa Steker internet i soffan.

Hon har även införskaffat pimpigaste landslagsstrumporna bara för att glänsa på VM.

Imorgon klockan 14 kör vi banan, ska bli kul att se hur den är. Vad jag hört av belgarna är det ingen hit, men vad vet dom...

/Darvell

Fincykling ≠ idag

Idag stod det 4-5 timmar fincykling på schemat, hade även en fika i Brakel inplanerat. De har ett av mina favoritfik där, inte i klass med Gustafs men de har grymma våfflor. Vädret såg lite mörkt ut i morse. Men jag hade höga förhoppningar in i det sista och vid 11 tiden slutade det regna så jag passade på. Redan efter 10 minuter började eländet igen men jag trodde att det skulle gå över. Efter en timme var jag dyngsur och beslöt mig för att ta närmaste vägen hem, min tanke var att det var onödigt att riskera bli kall och förkyld veckan innan VM. Normalt brukar jag vika ner mig alldeles för sent...

Pga det avbrutna passet så bjöd jag benen på en omgång 4*4. Riggade upp Geos gamla Colnago så jag fick lite bättre utväxling.

Det var ingen tokmaxning som hemma på Monarken men det kändes fint i benen trots allt. Vevade på med 110-120 i kadens, skulle haft en 60 skiva. Imorgon drar jag iväg och möter upp de andra landslagsåkarna i St. Wendel, ska bli kul att träffa dom. I söndags träffade jag förresten Hans Mård med familj. Han hade inte haft ett kul veteran VM om man säger så, han samlade nog på sig all Sverigeotur för flera år framöver. De kunde dock inte se eliten eftersom de var tvungna att åka till flygplatsen.

/Darvell

Världscup Hoogerheide

Större delen av banan i Hoogerheide var som vanligt lite hal men snabbåkt. Det var dock ett flertal riktiga surhål och spåriga svängar. Det kändes riktigt bra under träningen på banan, hade riktigt bra flyt. Likaså under uppvärmningen.

Startträningen under veckan måste verkligen ha gett resultat för jag fick en kanonstart igen. Lite flyt var nog inblandat också i och för sig. Efter ett halvt varv hade jag tagit mig upp till de "stora" grabbarna topp 20. Var till och med upp i rygg på segraren Niels Albert innan jag föll tillbaka något. Höll mig topp 25 och under minuten efter i 3 varv, det kändes grymt bra och jag tyckte jag hade ännu mer att ge. Antagligen så var det inte riktigt så, för jag började göra för många misstag i de svåra passagerna. Jag förtog mig nog lite trots att det kändes bra.

Jag bytte cykel ut på varv fyra och där någonstans tappade jag flytet. Cyklarna är identiska förutom hjulen som är av aluminium på 2:an. Jag bytte tillbaka så snabbt det var möjligt och kunde köra på en hyfsad nivå. Tappade tyvärr placeringar hela vägen till mål. Blev 37:a vilket jag är riktigt nöjd med. Mitt näst bästa världscupresultat och den absolut bästa starten. Mitt bästa var i Hoogerheide förra året så det verkar vara en bana som passar mig.

/Darvell